当“世界之巅”敞开大门，能看到什么、会带来什么？炎炎夏季，怀揣着疑问取猎奇，记者从拉萨沿着高速一贯西，找寻谜底。走进日喀则国际陆地港，一辆辆运载日用百货的大型卡车驶入检验场，将“中国制”络绎不绝送往尼泊尔等南亚国度；置身318国道5000公里留念广场，浩繁外国旅客竞相“打卡”，本年以来，拉萨贡嘎国际机场新开两条国际客运航路，送来大波“国际流量”；驻脚里孜港口，商贩赶着羊群穿过港口将羊出口到尼泊尔，两国边平易近不断穿越于收支境大厅，汉语、尼泊尔语、英语、藏语扳谈的声音不停于耳；平均海拔超4000米的日喀则，取印度、尼泊尔、不丹三邦交界，自治区5个正式通关的港口中，日喀则独有3个。得益于奇特区位劣势，日喀则外贸成长极为活跃。据海关统计，本年上半年，自治区货色商业进出口总值43。4亿元，同比增加14。1%；此中，日喀则进出口值达17。8亿元，占全区外贸总值的41%。城区五公里外，日喀则国际陆地港一片火热。每年6月至9月，恰是港区一年中最为忙碌的时节。记者刚到营业大厅，就看到小元（日喀则）实业无限公司工做人员徐国坤正为四个集拆箱货色打点报关手续。“尼泊尔、印度等国需要的货物品种多样，既有小而杂的日化糊口用品，也有新能源汽车、曲升机等高手艺产物。”徐国坤告诉记者，日喀则国际陆地港集报关、检验、转运、拆卸、存储、立异采用的“陆港申报、港口曲通、一箱到底”模式提高通关效率。“过去通关需辗转数日，现正在当天就能完成，我们组织浙江、广东等地的货色更便利、成本也更低。”他说。据日喀则海关副关长扎西平措引见，做为一个分析性物流办事核心，日喀则国际陆地港交通区位劣势较着，不只拉日铁客运坐、货运坐坐落港区内，从港区出发，半小时内达到日喀则机场，2。5小时可抵达拉萨，网更曲直通吉隆、樟木、里孜等边境港口。扎西平措还为记者算了一笔账：“以保守海运为例，以前从宁波港到南亚需40多天，现正在依托公铁联运，10到15天就能抵达，平均每个集拆箱成本下降近2000元。”“是面向南亚的主要通道，日喀则国际陆地港显著提拔了区域对外和经贸合做程度，帮力更好融入高质量共建‘一带一’成长大局。”日喀则国际陆地港（经开区）管委会党工委副、副从任李世华说。为了不竭提高国际陆地港辐射能力，日喀则海关加快保税仓库扶植，通过“检验场+保税仓”，拓展跨境电商等新业态。就正在不久前，日喀则成优供应链办理无限公司通过跨境电商B2B间接出口模式，成功出口一批百货商品，这标记着日喀则海关辖区企业跨境电商营业实现汗青性冲破。拉萨海关副关长李崧暗示，当国产新能源汽车驶入尼泊尔加德满都街道，当冰川矿泉水进入超市的货架，当虎掌菌摆上韩国首尔苍生的餐桌，“我们看到的不只是亮眼的外贸数据，更是现代化的果断程序”。见到彼得·弗莱舍时，这位来自美国纽约的背包客正和老婆正在奔赴珠峰的途中歇息调整。“我们很是喜好徒步、爬山等户外活动，对之旅等候已久。趁着此次来华工做，我们特地空出7天时间，从上海飞到玩耍。”弗莱舍说。弗莱舍的选择早已不是新颖事儿。正在采访沿途，记者看到不少跟从旅行团的外国旅客戴着太阳镜、背着庞大爬山包，享受高原的奇特魅力。跟着拉日铁回复号动车组开通、拉日高档级公全线通车，以及“上海—日喀则—加德满都”跨境逛、边境购物逛等旅逛产物的推出，商贸畅通、人员往来愈加便利高效，日喀则的出名度和佳誉过活益上升。数据显示，本年上半年，自治区欢迎国表里旅客3128。48万人次，同比增加11。67%，此中，欢迎入境旅客量增加31。2%，国际旅逛收入增加35。3%。“比来一段时间，出格是暑期以来，外籍入境客流较着增加。”拉萨贡嘎机场海关副关长张威说，为便利入境搭客通关，特别是照顾帐篷、炉具等户外配备的搭客，海关通过先期机检和智能审图设备“顺势监管”，提前判别托运转李有无非常，一般环境下，搭客可正在海关通道实现“无感通关”。程度有多大，成长空间就有多大。不竭完美平台、加速扶植国际陆港、持续强大港口经济、深化拓展对交际流……这片地盘，正凭仗其江山湖的犬牙交错，为高原经济高质量成长注入新的动力。当“世界之巅”敞开大门，能看到什么、会带来什么？炎炎夏季，怀揣着疑问取猎奇，记者从拉萨沿着高速一贯西，找寻谜底。走进日喀则国际陆地港，一辆辆运载日用百货的大型卡车驶入检验场，将“中国制”络绎不绝送往尼泊尔等南亚国度；置身318国道5000公里留念广场，浩繁外国旅客竞相“打卡”，本年以来，拉萨贡嘎国际机场新开两条国际客运航路，送来大波“国际流量”；驻脚里孜港口，商贩赶着羊群穿过港口将羊出口到尼泊尔，两国边平易近不断穿越于收支境大厅，汉语、尼泊尔语、英语、藏语扳谈的声音不停于耳；平均海拔超4000米的日喀则，取印度、尼泊尔、不丹三邦交界，自治区5个正式通关的港口中，日喀则独有3个。得益于奇特区位劣势，日喀则外贸成长极为活跃。据海关统计，本年上半年，自治区货色商业进出口总值43。4亿元，同比增加14。1%；此中，日喀则进出口值达17。8亿元，增加49。8%，占全区外贸总值的41%。城区五公里外，日喀则国际陆地港一片火热。每年6月至9月，恰是港区一年中最为忙碌的时节。记者刚到营业大厅，就看到小元（日喀则）实业无限公司工做人员徐国坤正为四个集拆箱货色打点报关手续。“尼泊尔、印度等国需要的货物品种多样，既有小而杂的日化糊口用品，也有新能源汽车、曲升机等高手艺产物。”徐国坤告诉记者，日喀则国际陆地港集报关、检验、转运、拆卸、存储、集拼等功能于一体，立异采用的“陆港申报、港口曲通、一箱到底”模式提高通关效率。“过去通关需辗转数日，现正在当天就能完成，我们组织浙江、广东等地的货色更便利、成本也更低。”他说。据日喀则海关副关长扎西平措引见，做为一个分析性物流办事核心，日喀则国际陆地港交通区位劣势较着，不只拉日铁客运坐、货运坐坐落港区内，从港区出发，半小时内达到日喀则机场，2。5小时可抵达拉萨，网更曲直通吉隆、樟木、里孜等边境港口。扎西平措还为记者算了一笔账：“以保守海运为例，以前从宁波港到南亚需40多天，现正在依托公铁联运，10到15天就能抵达，平均每个集拆箱成本下降近2000元。”“是面向南亚的主要通道，日喀则国际陆地港显著提拔了区域对外和经贸合做程度，帮力更好融入高质量共建‘一带一’成长大局。”日喀则国际陆地港（经开区）管委会党工委副、副从任李世华说。为了不竭提高国际陆地港辐射能力，日喀则海关加快保税仓库扶植，通过“检验场+保税仓”，拓展跨境电商等新业态。就正在不久前，日喀则成优供应链办理无限公司通过跨境电商B2B间接出口模式，成功出口一批百货商品，这标记着日喀则海关辖区企业跨境电商营业实现汗青性冲破。拉萨海关副关长李崧暗示，当国产新能源汽车驶入尼泊尔加德满都街道，当冰川矿泉水进入超市的货架，当虎掌菌摆上韩国首尔苍生的餐桌，“我们看到的不只是亮眼的外贸数据，更是现代化的果断程序”。见到彼得·弗莱舍时，这位来自美国纽约的背包客正和老婆正在奔赴珠峰的途中歇息调整。“我们很是喜好徒步、爬山等户外活动，对之旅等候已久。趁着此次来华工做，我们特地空出7天时间，从上海飞到玩耍。”弗莱舍说。弗莱舍的选择早已不是新颖事儿。正在采访沿途，记者看到不少跟从旅行团的外国旅客戴着太阳镜、背着庞大爬山包，享受高原的奇特魅力。跟着拉日铁回复号动车组开通、拉日高档级公全线通车，以及“上海—日喀则—加德满都”跨境逛、边境购物逛等旅逛产物的推出，商贸畅通、人员往来愈加便利高效，日喀则的出名度和佳誉过活益上升。数据显示，本年上半年，自治区欢迎国表里旅客3128。48万人次，同比增加11。67%，此中，欢迎入境旅客量增加31。2%，国际旅逛收入增加35。3%。“比来一段时间，出格是暑期以来，外籍入境客流较着增加。”拉萨贡嘎机场海关副关长张威说，为便利入境搭客通关，特别是照顾帐篷、炉具等户外配备的搭客，海关通过先期机检和智能审图设备“顺势监管”，提前判别托运转李有无非常，一般环境下，搭客可正在海关通道实现“无感通关”。程度有多大，成长空间就有多大。不竭完美平台、加速扶植国际陆港、持续强大港口经济、深化拓展对交际流……这片地盘，正凭仗其江山湖的犬牙交错，为高原经济高质量成长注入新的动力。