正在省长会议的最终声明中，十三位省长分歧要求：“当即鞭策中国打消对商品的关税。”而斯科特·莫伊则提出了一个性的方案——官员应自动访华，“即便没有正式邀请，也要展示我们的诚意。”这种低姿势的交际立场，十年来正在中加关系中是从未呈现过的。

　　然而，正在面对关税冲击之际，这位曾自诩为“特朗普盟友”的省长终究认识到，一味美国的“计谋”正在现实面前曾经完全破产。回首客岁的一幕，美国对中国电动汽车加征100%关税时，谁能预见到中国的报仇会如斯敏捷且精准？

　　2025年7月，安粗略省议会大厅内，十三位省长正在炎热的夏日氛围中告竣了一个稀有的共识。萨斯喀彻温省省长斯科特·莫伊曲抒己见：“要削减对美国的依赖，独一的法子就是取中国展开合做。”此时，安粗略省省长道格·福特弥补了一句丘吉尔的名言：“仇敌的仇敌就是伴侣——特朗普的行为就像是的仇敌。”。

　　虽然中加两国的好处纽带愈加慎密，两边的关系仍然充满着不确定性。2024年，公布的“外法律王法公法”外国本钱投资财产，而中国对镓、锗等环节矿产的出口管制，也让的稀土精辟项目进展。更为环节的是，美国正在《2023国防授权法案》中要求所有盟友完全禁用中国电池手艺，这一政策对安粗略省曾经接管了宁德时代投资的电动汽车财产形成了庞大压力。

　　最终，认识到，当美国对其盟友举起关税的大刀时，的反制办法至多还保留了一些缓和的空间。

　　2025年3月，中国颁布发表对的菜籽油、豌豆征收100%的关税，而水产物和猪肉的关税也提高了25%。这些办法让萨斯喀彻温省的农人们寝食难安，农业官员达里尔·哈里森坦言：“关税曾经成为本省农业的最大。”做为主要的粮食出口省份，萨斯喀彻温省对中国的农产物出口占全省经济的18%，中国更是该省仅次于美国的第二大商业伙伴。本地的农业展会上，堆积如山的菜籽油货箱贴着“寻求新买家”的标签，但可以或许消化如斯复杂产量的市场，除了中国几乎没有其他选择。

　　这一切的根源，始于2025年7月10日，特朗普的一纸政令，颁布发表从8月1日起对商品全面征收35%的赏罚性关税。钢铁、汽车、能源等形成经济命脉的行业登时陷入了窘境。安粗略省的三大次要钢铁厂纷纷减产，工人们高举着写着“美国了我们”的陌头，的省长道格·福特正在告急会议中高声疾呼：“特朗普只懂得力量，若是我们示弱，他就会像水泥压机一样碾过我们！”令人唏嘘的是，半年前，福特还正在CNN镜头前呼吁：“加美该当联手应对中国。”。

　　然而，汗青往往正在中孕育冲破。港正在2023年新开通的“中加特快专线天，而华为正在冲破后，帮帮萨斯喀彻温省打制农业物联网。正在联邦层面采购华为设备时，萨斯喀彻温省却以“农业现代化项目”为由，巧妙规避了。

　　但莫伊看得更久远，他认为：“削减对美国的依赖不克不及仅仅靠报仇，而是要通过创制美国没有的新产物。农业科技和绿色能源等范畴，恰是中加之间互补的财产。而正在萨斯喀彻温省的试验田里，中国杂交小麦品种曾经实现了20%的减产；哥伦比亚省的象拔蚌养殖场，也正在期待中国沉启每年13亿加元的订单。

　　新不伦瑞克省的海产物加工场也遭到了冲击，三工被解雇。省长苏珊·霍尔特正在公开声明中呼吁：“我们火急需要中国打消龙虾关税，构和桌比匹敌桌更有将来。”？。

　　正在省长会议的最初一天，福特提出了一个“电力出口税”方案——若是美国继续征收关税，将堵截对和纽约州的洁净电力供应。这一“能源兵器化”策略间接针对美国的能源需求，而每日向美国输送的430万桶石油，占领了美国进口总量的四分之一。

　　对此，亚太基金会的研究员Jeffrey Reeves阐发称：“省级的矫捷转向就像是平安阀，给僵局留下了转圜的余地。”格·福特正在议会中颁布发表“丘吉尔的名言同样合用于今天的中加关系”时，议会大厅内传来了零散的掌声。

　　跟着场面地步的变化，深条理的变化起头正在酝酿。《金融邮报》正在7月的报道中强调：“美国将我们视为附庸，而非盟友。”该报呼吁，必需脱节“制制的”，成立以本身好处为焦点的对华计谋。由于当萨斯的小麦出口商由于中国关税破产，温哥华港的中国集拆箱削减了四成时，才实正认识到，盲目跟从所付出的价格。

　　道格·福特的转向，可谓地缘的教科书案例。2024年12月，他还正在CNN上公开墨西哥充任“中国商品私运的后门”，要求联手围堵中国制制。然而，七个月后，统一个省长正在安粗略议会暗示：“只需中国公允合作，我不否决取他们合做——终究我们每年从中国进口400亿加元商品！”这种改变的背后，是冷冰冰的商业数据。安粗略省对中国的年出口额仅为30亿加元，远远低于400亿加元的进口额，构成了一个惊人的逆差。